Linia Bakerloo
Sari la navigare
Sari la căutare
| Linia Bakerloo | |
| Tipul liniei | de adâncime |
|---|---|
| Număr de stații | 25 |
| Pasageri | 111.136.000 (2011/2012) |
| Linii feroviare ale Transport for London | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia Bakerloo este o linie a London Underground, care deservește capitala Regatului Unit, Londra. Trenurile operează între Harrow & Wealdstone în nord-vestul Londrei și Elephant & Castle în sudul Londrei. Din cele 25 de stații deservite, 15 se află în subteran. Linia Bakerloo este colorată maro (brown) pe harta Metroului Londonez.
Stații[modificare]
| Stație | Imagine | Deschidere[1] | Informații |
|---|---|---|---|
| Harrow & Wealdstone London Overground National Rail Accesibil pentru persoanele cu dizabilități | Fișier:Harrow & Wealdstone main building.JPG | 16 aprilie 1917 | Legătură cu London Overground și servicii National Rail. Deservire întreruptă pe 24 septembrie 1982, deservire restaurată pe 4 iunie 1984.1 |
| Kenton London Overground | Fișier:Kenton station building.JPG | 16 aprilie 1917 | Deservire întreruptă pe 24 septembrie 1982, deservire restaurată pe 4 iunie 1984.2 |
| South Kenton London Overground | Fișier:South Kenton stn west entrance.JPG | 3 iulie 1933 | Deservire întreruptă pe 24 septembrie 1982, deservire restaurată pe 4 iunie 1984.3 |
| North Wembley London Overground | Fișier:North Wembley stn building.JPG | 16 aprilie 1917 | Deservire întreruptă pe 24 septembrie 1982, deservire restaurată pe 4 iunie 1984.4 |
| Wembley Central London Overground National Rail | Fișier:Wembley Central stn building Oct 09.JPG | 16 aprilie 1917 | Legătură cu servicii National Rail. Deschisă sub numele de Wembley Central for Sudbury, redenumită pe 5 iulie 1948. Deservire întreruptă pe 24 septembrie 1982, deservire restaurată pe 4 iunie 1984.5 |
| Stonebridge Park London Overground | Fișier:Stonebridge Park station 2.jpg | 1 august 1917 | 6 |
| Harlesden London Overground | Fișier:Harlesden station building.JPG | 16 aprilie 1917 | 7 |
| Willesden Junction London Overground Accesibil pentru persoanele cu dizabilități | Fișier:Willesden Junction stn north entrance.JPG | 10 mai 1915 | Legătură cu London Overground.8 |
| Kensal Green London Overground | Fișier:Kensal Green stn building.jpg | 1 octombrie 1916 | 9 |
| Queen's Park London OvergroundNational Rail | Fișier:Queen's Park stn building.JPG | 11 februarie 1915 | Legătură cu London Overground și servicii National Rail.10 |
| Kilburn Park | Fișier:Kilburn park tube station.jpg | 31 ianuarie 1915 | 11 |
| Maida Vale | Fișier:MaidaVale.jpg | 6 iunie 1915 | 12 |
| Warwick Avenue | Fișier:WarwickAvenue.jpg | 31 ianuarie 1915 | 13 |
| Paddington National Rail ( |
Fișier:Paddington subsurface station building.jpg | 1 decembrie 1913 | Legătură cu liniile Circle, District și Hammersmith & City, TfL rail și servicii National Rail.14 |
| Edgware Road | Fișier:Edgware Road stn (Bakerloo line) building.JPG | 15 iunie 1907 | 15 |
| Marylebone National Rail | Fișier:Marylebone station 01.jpg | 27 martie 1907 | Legătură cu servicii National Rail. Deschisă sub numele de Great Central, redenumită pe 15 aprilie 191716 |
| Baker Street | Fișier:BakerStEntrance.JPG | 10 martie 1906 | Legătură cu liniile Circle, Hammersmith & City, Jubilee și Metropolitan.17 |
| Regent's Park | Fișier:Regents Park tube station.jpg | 10 martie 1906 | 18 |
| Oxford Circus | Fișier:Oxford Circus tube station - Bakerloo line entrance.jpg | 10 martie 1906 | Legătură cu liniile Central și Victoria.19 |
| Piccadilly Circus | Fișier:Piccadillycircus.jpg | 10 martie 1906 | Legătură cu linia Piccadilly.20 |
| Charing Cross National Rail | Fișier:Charing Cross tube station 1.jpg | 10 martie 1906 | 21Legătură cu linia Northern și servicii National Rail. Deschisă sub numele de Trafalgar Square, redenumită pe 1 mai 1979.[2] |
| Embankment | Fișier:Embankment station.jpg | 10 martie 1906 | 22Legătură cu liniile Circle, District și Northern. Deschisă sub numele de Charing Cross, redenumită pe 12 septembrie 1976[2] |
| Waterloo National Rail | Fișier:Waterloo tube stn entrance.JPG | 10 martie 1906 | Legătură cu liniile Jubilee, Northern și Waterloo & City și servicii National Rail.23 |
| Lambeth North | Fișier:Lambeth North stn southbound look north.JPG | 10 martie 1906 | Deschisă sub numele de Kennington Road, redenumită Westminster Bridge Road pe 5 august 1906, redenumită Lambeth North pe 15 aprilie 191724 |
| Elephant & Castle National Rail | Fișier:Elephant & Castle stn north entrance.JPG | 5 august 1906 | Legătură cu linia Northern și servicii National Rail.25 |
Foste stații[modificare]
Ramura Watford[modificare]
Vezi și: London Overground și Linia Watford DC.
Între 1917 și 1982, trenurile de pe linia Bakerloo continua drumul pe linia DC după Harrow & Wealdstone înspre Watford Junction. Aceste stații continuă să fie deservite de London Overground. Au reapărut propuneri de a extinde din nou serviciul liniei Bakerloo până la Watford Junction cu următoarele stații:
| Stație | Deschidere | Deservire întreruptă | Informații |
|---|---|---|---|
| Watford Junction | 16 aprilie 1917 | 16 septembrie 1982 | |
| Watford High Street | 16 aprilie 1917 | 24 septembrie 1982 | |
| Bushey | 16 aprilie 1917 | 24 septembrie 1982 | Cunoscută ca Bushey & Oxhey înainte de 6 mai 1974 |
| Carpenders Park | 5 aprilie 1919 | 24 septembrie 1982 | Închisă pe 16 noiembrie 1952, redeschisă într-un nou loc pe 17 noiembrie 1952 |
| Hatch End | 16 aprilie 1917 | 24 septembrie 1982 | Nume original: Hatch End & Pinner. Redenumită Hatch End (for Pinner) pe 1 februarie 1920, redenumită Hatch End în 1956 |
| Headstone Lane | 16 aprilie 1917 | 24 septembrie 1982 |